Szlabany parkingowe
kontrola wjazdu i wyjazdu
Szlaban parkingowy odpowiada za fizyczną kontrolę ruchu pojazdów przy wjeździe i wyjeździe z parkingu. Odpowiednio dobrane urządzenie powinno działać szybko, płynnie i niezawodnie nawet przy dużej liczbie cykli otwarcia i zamknięcia. Car Flow System oferuje szlabany parkingowe w wariantach Basic, Standard i Premium, dzięki czemu parametry urządzenia można dopasować do natężenia ruchu, szerokości przejazdu oraz charakteru konkretnego obiektu.
Szlaban parkingowy Premium
CFS-MBB-B03
Urządzenie przeznaczone do kontroli wjazdu/wyjazdu. Wyposażone w sterownik PLC pozwala na błyskawiczną współpracę ze terminalami. Nowoczesna technologia pozwalająca na osiąganie optymalnych parametrów pracy. Bardzo płynna charakterystyka ruchu.
Szlaban parkingowy Standard
CFS-MBB-B02
Jest to zaawansowane technologicznie urządzenie stworzone z myślą o intensywnej eksploatacji. Doskonale sprawdza się w miejscach o wysokim natężeniu ruchu, zapewniając niezrównaną niezawodność, szybkość działania i płynność ruchów.
Szlaban parkingowy Basic
CFS-MBB-B01
Nowoczesny szlaban z silnikiem 24VDC i zintegrowanym enkoderem to gwarancja najwyższego poziomu bezpieczeństwa oraz komfortu użytkowania. Urządzenie oferuje zaawansowane zabezpieczenie antyzgnieceniowe oraz płynną regulację prędkości.
Gdzie stosuje się szlabany parkingowe?
Szlabany znajdują zastosowanie wszędzie tam, gdzie konieczne jest kontrolowanie dostępu pojazdów lub uporządkowanie ruchu. Mogą zabezpieczać wjazdy i wyjazdy z parkingów komercyjnych, biurowców, hoteli, osiedli mieszkaniowych, szpitali, obiektów handlowych czy zakładów przemysłowych.
W zależności od organizacji obiektu szlaban może pracować przy pojedynczym wjeździe, osobnym pasie wyjazdowym lub przy większej liczbie punktów kontroli. Fizyczna bariera jest wtedy jednym z elementów infrastruktury odpowiedzialnej za dopuszczenie pojazdu do przejazdu.
Szlaban parkingowy a automatyczna kontrola przejazdu
Szlaban może współpracować z terminalem wjazdowym, terminalem wyjazdowym, czytnikami dostępu oraz kamerami LPR.
Po prawidłowej identyfikacji pojazdu lub użytkownika urządzenie otrzymuje sygnał pozwalający na podniesienie ramienia. Po przejeździe samochodu przejazd zostaje ponownie zamknięty. Pozwala to ograniczyć nieuprawniony ruch i zautomatyzować kontrolę dostępu bez konieczności ręcznej obsługi każdego pojazdu.
W zależności od konfiguracji wykorzystywane mogą być także fotokomórki, pętle indukcyjne i inne elementy zwiększające bezpieczeństwo oraz pozwalające wykrywać obecność pojazdu w strefie pracy ramienia.
Szlabany parkingowe Basic, Standard i Premium
Car Flow System oferuje trzy warianty urządzeń przeznaczone do różnych warunków eksploatacji.
Szlaban parkingowy Basic CFS-MBB-B01
Model Basic wykorzystuje silnik 24 V oraz zintegrowany enkoder. Urządzenie posiada mechaniczne i elektroniczne spowolnienie ruchu, a jego konfigurację można rozszerzyć m.in. o fotokomórki, pętle indukcyjne, sterowanie radiowe, moduł SOS czy ramię podświetlane.
To rozwiązanie przeznaczone do kontroli przejazdu na obiektach, gdzie potrzebna jest funkcjonalna i elastyczna zapora z możliwością dopasowania dodatkowego wyposażenia.
Szlaban parkingowy Standard CFS-MBB-B02
Wariant Standard został zaprojektowany z myślą o intensywnej eksploatacji i miejscach o większym natężeniu ruchu. Wykorzystuje bezszczotkowy silnik 36 V oraz jednostkę sterującą CTRL.
Producent określa średnią trwałość urządzenia na poziomie 5 milionów cykli MTBF. W standardowym wyposażeniu znajduje się aluminiowe ramię o długości 3–4 m, a dostępne opcje obejmują m.in. fotokomórki, pętle indukcyjne, ramię łamane, sterowanie radiowe i dodatkowe elementy zabezpieczające.
Szlaban parkingowy Premium CFS-MBB-B03
Model Premium przeznaczony jest do miejsc wymagających bardzo intensywnej pracy. Urządzenie zostało zaprojektowane na 10 milionów cykli otwarcia i zamknięcia, a czas ruchu ramienia może wynosić od 1,3 do 4 sekund w zależności od jego długości.
Szlaban posiada sterownik PLC, aluminiowe ramię o długości od 2,5 do 6 m oraz funkcję automatycznego otwarcia po zaniku zasilania. Po przywróceniu energii urządzenie automatycznie powraca do pracy.
Jak dobrać szlaban parkingowy?
Nie każdy obiekt wymaga urządzenia o takich samych parametrach. Przy wyborze warto uwzględnić przede wszystkim:
- przewidywaną liczbę cykli otwarcia i zamknięcia,
- natężenie ruchu w godzinach szczytu,
- szerokość kontrolowanego przejazdu,
- oczekiwaną prędkość otwierania,
- sposób identyfikacji pojazdów i użytkowników,
- możliwość zastosowania pętli indukcyjnych lub fotokomórek,
- warunki pracy urządzenia,
- potrzebę integracji z pozostałym wyposażeniem parkingu.
Na parkingu o niewielkim ruchu wymagania będą inne niż przy galerii handlowej, szpitalu, dworcu czy dużym obiekcie komercyjnym, gdzie szlaban może wykonywać tysiące operacji w krótkim czasie.
Szlabany jako część wyposażenia parkingu
Sam szlaban odpowiada przede wszystkim za fizyczne otwarcie i zamknięcie przejazdu. O tym, kiedy ramię powinno zostać podniesione, mogą decydować współpracujące urządzenia parkingowe, terminale, kamery LPR lub inne elementy kontroli dostępu.
Dlatego dobór szlabanu warto rozpatrywać razem z organizacją całego wjazdu i wyjazdu. Pozwala to odpowiednio dobrać prędkość pracy, długość ramienia, zabezpieczenia oraz sposób sterowania do rzeczywistego ruchu na obiekcie.
FAQ – szlabany parkingowe
Jaki szlaban parkingowy wybrać?
Wybór zależy przede wszystkim od intensywności ruchu, szerokości przejazdu i wymaganej prędkości pracy. Przy większej liczbie pojazdów szczególne znaczenie mają trwałość mechanizmu oraz liczba cykli, do których urządzenie zostało zaprojektowane.
Czy szlaban może współpracować z kamerą LPR?
Tak. Kamera LPR może odczytać numer rejestracyjny pojazdu, a po jego prawidłowej weryfikacji uruchomione może zostać otwarcie szlabanu.
Jak zabezpiecza się pojazd przed opuszczeniem ramienia?
W zależności od konfiguracji wykorzystywane mogą być m.in. fotokomórki oraz pętle indukcyjne wykrywające obecność pojazdu w strefie przejazdu.
Czy szlaban parkingowy może otworzyć się po zaniku zasilania?
Model Premium CFS-MBB-B03 posiada funkcję automatycznego otwarcia po zaniku zasilania oraz automatycznego przywrócenia pracy po jego powrocie.
Czy długość ramienia szlabanu można dopasować do przejazdu?
Tak. Dostępna długość ramienia zależy od konkretnego modelu. Przykładowo wariant Premium może być wyposażony w ramię aluminiowe o długości od 2,5 do 6 m.